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  • 发布时间: 2018 - 03 - 09
    氧传感器设计图:产品规格:外形尺寸(长宽厚mm)           (58.5±1)×(4.3±0.08)×(1.4±0.08)加热器电阻值(Ω)                                               9±1.5Ω瓷体强度(Kg)                         ...
    产品简述:氧传感器检测发动机尾气排放中的含氧量,并向电子控制单元(ECU)输送相应的电压信号,反映空气燃油混合比是稀还是浓。ECU会相应控制喷油量和进气量,使发动机运行在最佳空气燃油混合比状态,从而为三元催化器的尾气处理创造理想的条件。如果混合气太浓,必须减少燃油量,如果太稀薄,则要增加燃油量。在传统的发动机管理系统中,仅有一只氧传感器,称控制氧传感器,安装在三元催化器的上游位置。较新款的车配有诊断氧传感器,安装在三元催化器下游端。主要原因:控制氧传感器因老化,其向ECU输送的电压信号曲线会发生偏移,诊断氧传感器会检测控制氧传感器是否依然处于最佳工作状态,然后ECU就可计算出校正偏移所需的补偿量。产品特点:更快的起燃时间加热功率低驱动成本低对排气温度依赖更低双保护管头部抗各种冲击良好的抗老化性能抗涂层型和抗中毒性结构紧凑(振动等级高寿命更长
  • 发布时间: 2018 - 03 - 09
    氧传感器设计图:产品规格: 外形尺寸(长宽厚mm)           (58.5±1)×(4.3±0.08)×(1.4±0.08) 加热器电阻值(Ω)                                               9±1.5Ω 瓷体强度(Kg)                        ...
    氧传感器检测发动机尾气排放中的含氧量,并向电子控制单元(ECU)输送相应的电压信号,反映空气燃油混合比是稀还是浓。ECU会相应控制喷油量和进气量,使发动机运行在最佳空气燃油混合比状态,从而为三元催化器的尾气处理创造理想的条件。
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产品名称: 电压力锅上盖用温度传感器
上市日期:2018-03-29

电压力锅上盖用温度传感器

Product introduction: 特点:1.采用高精度元件封装,性能稳定;2. 采用食品级金属外壳,符合国家标准要求;3. 外壳有多种颜色、外形、尺寸可选,配合不同产品安装;4. 高温高压状态下工作稳定,使用寿命符合家电标准。 说明:1. 线长规格及长度可依客户要求定制,长度需≥40mm2. 产品测温准确,响应时间快3. 感温外壳尺寸可依客户实际需求评估制作
面料: 产品性能简述: 1. 使用温度范围:-30℃~+150℃/-40℃~+200℃2. 耐电压:AC1500V~AC2500V,3Sec3. 绝  缘:DC500V Min.100MΩ,3Sec4. 热反应时间:τ(63.2%)≦3Sec产品结构图:
类别: 6365793573698801934771394.pdf
型号:

适用于电压力锅-上盖等用温度测试与控制

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特点:

1.采用高精度元件封装,性能稳定;
2. 采用食品级金属外壳,符合国家标准要求;
3. 外壳有多种颜色、外形、尺寸可选,配合不同产品安装;

4. 高温高压状态下工作稳定,使用寿命符合家电标准。

说明:
1. 线长规格及长度可依客户要求定制,长度需≥40mm
2. 产品测温准确,响应时间快
3. 感温外壳尺寸可依客户实际需求评估制作

适用于电压力锅-上盖等用温度测试与控制

产品性能简述:

1. 使用温度范围:-30℃~+150℃/-40℃~+200℃
2. 耐电压:AC1500V~AC2500V,3Sec
3. 绝  缘:DC500V Min.100MΩ,3Sec
4. 热反应时间:τ(63.2%)≦3Sec

产品结构图:

电压力锅上盖用温度传感器

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    市场价: 0 RMB
    发布时间: 2018 - 03 - 09
  • 氧传感器检测发动机尾气排放中的含氧量,并向电子控制单元(ECU)输送相应的电压信号,反映空气燃油混合比是稀还是浓。ECU会相应控制喷油量和进气量,使发动机运行在最佳空气燃油混合比状态,从而为三元催化器的尾气处理创造理想的条件。
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